如何解決亡命小巴問題﹖
紅色小巴引致的意外屢見不鮮﹐政府主張強制性要乘客帶安全帶﹐認為何減低意外云云。我個人認為這是白痴的﹐安全帶是在有意外之後保護乘客的﹐強制帶安全帶不會減少意外﹐只會令傷亡減低。
為什麼紅色小巴意外特別多呢﹖原因有三﹕(1)普遍超速情況嚴重﹐(2)司機架駛不安全﹐(3)司機質素低劣。
先說超速﹐為什麼紅色小巴要超速呢﹖因為紅色小巴是由黑社會或有勢力集團控制的﹐有一定的編班制度﹐雖然具體制度不詳﹐但可以想象的是司機如果能在一天開多兩轉﹐收入自然會增加。而且司機有入線次序﹐A司機一定要比B司機早到目的地等等。所以司機經常超速﹐完全無視那個超大車速錶發出的超速beep beep聲。
至於技術﹐無疑是好的﹐但那種左cut右cut的架駛方法令人嘔足全程﹐逢車過車﹐經常響安﹐真正乞人憎。
大家如果有留意﹐那些小巴司機都是粗人﹐染金毛﹐紋身﹐粗口爛舌﹐態度差﹐無修養﹐屬於社會中低下階層的人。那些人完全無視乘客的安全﹐左片右片話知你在車廂中拋來拋去﹐自私又賤格。
政府應該將紅巴取締﹐全部改由綠巴經營﹐司機一律出糧﹐無需趕頭趕命。順便可以杜絕那些收取入線費的人渣黑社會﹐一舉兩得。
by落花流水@沉睡森林
qoo_lan87 said,
April 28, 2007 @ 6:52 am
我不同意你的想法…但我不是同意黑社會…只是我覺得小巴的意外和他們的速度關連也是50/50而已….一隻手是拍不響的…你沒發現紅色小巴發生意外都在晚上嗎?我的意思是..到了晚上..開車的人都想早點回家..或者是已經受過酒精的洗禮…我自己都坐過紅色小巴…他們的行為…有時候我覺得比白天的司機都要好…